기아(KIA기아자동차) 평가 및 주가 전망

기아(KIA기아자동차) 평가 및 주가 전망

비트컴퓨터bull고유 주가 이슈 차트 평가 및 목표가비트컴퓨터 이슈 비트컴퓨터는 의료 자료 사업과 정보기술 교육사기업 및 전자적 헬스케어계획을 영위 중인 기업으로 원격진료와 고령화 사회 등의 테마주에 속해 있습니다. 지속적으로 비대면 의학 이슈가 나오고 있는 만큼 관련주로서 수급이 붙고 있는 종목으로 특수한 사업체 본연의 이슈는 없지만 현재 차트가 앞서 거래량도 여러 번 나왔고 상승하기에 좋은 위치로 보여 평가 종목으로 가져왔어요. 고유 종목은 20여 종의 차량부품을 제조 및 판매하고 있는 기업으로 밸브바디의 유압을 조결심하는 기능인 유압솔레노이드 밸브를 제조하여 국내 현대와 기아차 등에 납품 중입니다.

관련주 및 차트 분석

자동차 물품 관련주들은 종목수가 너무 많게 있습니다. 그래서 아래의 사진을 참고 하길 바란다. 한주라이트메탈,에코플라스틱,우수AMS,서진오토모티브,덕양산업,화승알앤에이,경찬산업,서연이화,구영테크,센트랄모텍,성우하이텍 등 그중에서 필자의 기준으로 주봉상 추세를 유지하고 영업이윤 흑자, 유보율 높은 종목 위특히 관련주를 정리하였습니다.

먼저 현대차의 주가 흐름을 보시면 지속적이게 상승 추세를 이어가고 있는 모습을 볼 수 있어요.

자동차 업황이 좋을꺼란 기대감과 앞으로의 수익성을 보여주는 예시가 될수 있는 차트라 볼수 있어요. 늘 시가 총액 상위 종목에서 상위 종목을 보고 어느 종목의 업종이 추세를 잘 만들어 가는지 늘 찾아보자. 그럼 다가올 중 소형주의 테마의 흐름도 따라잡을 수 있어요.

기아차 주가 보조금

2021년 기아차의 주가가 10만 원을 달성하였고 그 이후로 주가가 횡보 중입니다. 기아차는 electric vehicle 분야 실적 중 테슬라 다음으로 높은 기업입니다. 대규모 투자도 예상되어 있지만 무엇보다. 품질면에서 차별화로 브랜드명 가치판단 창출에서 미국과 유럽에서 성공했습니다. 최신 현대, 기아차는 미국은 IRA 혜택 대상에서 빠졌지만, 향후 저희 등등 사업체들도 점차 혜택을 받게 될 것이라고 전망했습니다. 당장은 받지 못하더라도 나중에 IRA 혜택을 받을 수 있다는 가능 때문에 최신 가격 하락에도 다시 기아차의 주가는 끊임없이 상승 중입니다.

기아자동차 특징 종합 및 매매

위에서 확인해 본 특징들을 종합하여 앞으로의 전망과 매매를 어떻게 해야 할지 알아보겠습니다. 특징 종합

앞의 5가지 특징을 더불어서 고점 갱신의 가능성을 보고 있습니다. 특히 지지라인을 살펴보시면 앞전 고점의 저항받은 자리인 것을 확인할 수 있습니다. 피보나치 되돌림 0.5라인 지지와 V자 반등패턴이러한 것들을 통하여 하락 추세는 종료되었다고 볼 수 있습니다. 여러 지표로 보아 상승추세임에 무게가 실리는 차트입니다.

매 매 법 앞서 21년도의 전고점에서 근래 들어 역대급 거래량이 터졌습니다. 고점에서 수많은 거래량이 동반됨은 매수세력과 매도세력이 그만큼 많게 거래를 하며 손바뀜이 일어났다는 뜻입니다.

현대모비스 사업분석

현대모비스는 현대차기아차에 소요되는 보수용 물품 뿐만 아니라 자동차 3대 모듈인 샤시모듈칵핏모듈프론트엔드모듈FEM을 조립 및 생산해 납품하는 회사입니다. 현대차그룹에 속하는 회사인 만큼, 현대차 및 기아치의 밸류체인 안에 포함된 기업이라 현대차 판매량 증가 추이에 따라 판매량 향방이 결정되는 기업이라 보시면 됩니다. 2021년 3분기말 기준으로 핵심 부품들 납품에서 발생하는 매출이 약 80 수준이며, 나머지는 AS 보수용품 납품에서 발생한 바 있습니다.

향후에는 새로운 먹거리로 ESS에너지 저장시스템 쪽으로 선정했으며, 이에 따라 2023년 3세대 연료전지 시스템 양산을 준비 중이며, 그룹사 사기업 제품제품군 전환자동차 50 플라잉카UAM 30 로보틱스 20에 따라 새로운 물품 납품 가능성도 있습니다.

현대모비스 재무분석

실적 현대모비스 실적의 경우에는 지난해 2020년2021년 코로나19로 빗어진 차량용 반도체 수급 불안정 이슈에도 불구하고 매출액은 증가했습니다. 그렇지만 영업이익의 경우에는 원재료 가격 상승 영향 등으로 2019년에 비해서는 다소 낮은 수준을 보였습니다. 반면에 향후 차량용 반도체 수급 이슈가 해소COVID-19 완화 및 차량용 반도체 국산화될 경우 실작은 개선될 것으로 보입니다. 코로나19로 인해 글로벌 생산량 하락이 발생하면서 아산공장 생산라인을 일시적으로 중단 중입니다.

아무래도 코로나19로 인해 이와 같이 상황이 수차례 발생했다는 점에서, 그럼에도 2021년 실적이 이 정도 수준이라 다행인 상황입니다.

고유 목표가

테마 자동차부품, 수소차 단기 or 스윙의도 5, 20일선 이하 분할 매수 7,400원 매도 중기6개월 이상 의도 60일선 이하 분할매수 8,500원 이상 의도 다른 제안 글 전부 제 개인적인 공부와 생각일 뿐이니 제 글만 보고 투자를 결심하진 마시고 공부 및 참고 글로만 읽어주시길 바랍니다.

종종 묻는 질문